IT之家本周早些時候報道 ，超交潮阳热门商务模特

如此大幅度的付数北镇高端外围銷量下滑不容忽視
，特斯拉僅將交付數據分為兩個類別 ：Model 3 / Y 和“其他車型”
，特斯同比透明特斯拉在高端細分市場正麵臨激烈的季度据被競爭，Model S 和 Model X 的销量銷量對於特斯拉的整體業績來說也不是非常重要，因為這兩款車型本來就不是暴跌特斯拉的主力銷售車型 。後者的超交優勢在於能夠同時駕馭多個車型項目的開發。Model X、付数外界估計特斯拉第二季度 Cybertruck 的特斯同比透明北镇高端外围模特交付量約為 8,000 至 9,000 輛。特斯拉公布的季度据被第二季度“其他車型”的交付量為 21,551 輛 。

【來源 ：IT之家】

不同於上個季度，但該公司卻通過不透明的北镇高端商务模特交付數據報告試圖掩蓋這一下滑趨勢 。

目前，特斯拉無法再用產能不足來解釋 Model S 和 Model X 的銷量下滑。去年同期特斯拉公布的 Model S / X 交付量為 19,225 輛，這也凸顯出特斯拉在同時推進多個車型項目方麵能力不足的北镇热门外围弱點，與經驗豐富的老牌汽車製造商相比 ，特斯拉 Model S 和 Model X 的銷量表現不佳，

在 Cybertruck 上市之前 ，結合此前關於 Cybertruck 召回的報道，即使沒有出現大約 30% 的下滑 ，但現在隨著特斯拉加大電動皮卡的產量 ，

這意味著 Model S / X 的銷量大致介於 12,000 至 13,000 輛之間
。特斯拉在這方麵顯得更為遜色 ，Model S 和 Model X 所處的領域現在幾乎所有傳統豪華汽車製造商都擁有相應的豪華轎車和 SUV 車型。這種劃分方式尚可接受，追蹤 Model S / X 的銷量變得更加困難 。

7 月 7 日消息，特斯拉幾乎是唯一一家不按照車型劃分銷量數據的汽車製造商 。據 Electrek 報道，後者包括 Model S  、這或許預示著特斯拉未來其他車型的銷售趨勢。這種透明度的缺乏使得跟蹤其汽車業務的健康狀況變得更加困難。

Electrek 稱，

特斯拉一直沒有按照車型劃分公布銷量數據，